電梯節(jié)能設(shè)備供應(yīng)商提醒您:我們可以把電梯簡(jiǎn)單理解成一個(gè)兩端分別懸掛轎廂和對(duì)重塊的定滑輪組,起滑輪作用的曳引機(jī)實(shí)際上就是一部電動(dòng)機(jī)。電梯在工作狀態(tài)下,由曳引機(jī)拖動(dòng)負(fù)載做功,完成機(jī)械能和電能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。
當(dāng)電梯轎廂重量小于對(duì)重塊重量時(shí),電梯上行時(shí)曳引機(jī)發(fā)電,下行耗電;反之,則上行耗電下行發(fā)電。當(dāng)電梯重載下行和輕載上行時(shí),所產(chǎn)生的機(jī)械能也會(huì)通過(guò)曳引機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)化成直流電能。這些多余能量被臨時(shí)存儲(chǔ)在變頻器直流回路的電容中,隨著電梯工作時(shí)間的持續(xù),電容中的電能和電壓越來(lái)越高,這就好比是一個(gè)水池中的水位越來(lái)越高,如果不及時(shí)釋放就會(huì)溢出,導(dǎo)致過(guò)壓故障,使電梯停止工作。
如何釋放電容中的電能呢?最普通的方法是通過(guò)外接發(fā)熱電阻使電能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)出來(lái)。這種方法效率很低,而且對(duì)周?chē)h(huán)境的影響很大,為了給機(jī)房散熱,必需加裝空調(diào)和風(fēng)機(jī)設(shè)備。有些情況下,給機(jī)房降溫的空調(diào)耗電量甚至超過(guò)了電梯本身。
電梯能量回饋裝置能夠自動(dòng)檢測(cè)變頻器和供電網(wǎng)的電壓及頻率,并將直流電路中存儲(chǔ)的電能逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電。使原本消耗在制動(dòng)電阻上的電能回饋到局域電網(wǎng)中,供局域網(wǎng)周邊設(shè)備用電。樓層越高,功率越大,使用越頻繁,節(jié)能的效果越好。此外,由于代替電阻耗能,降低了機(jī)房的環(huán)境溫度,也改善了電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行溫度,延長(zhǎng)電梯使用壽命,機(jī)房可以不需要使用空調(diào)等降溫設(shè)備,間接節(jié)省電能。