在現(xiàn)代的城市生活中，醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、住宅小區(qū)等場(chǎng)所都有電梯的影子，并且電梯數(shù)量越來越多。我國(guó)電梯的生產(chǎn)、安裝總量位居全球的首位，其中有近1/3的老舊電梯，節(jié)能型電梯的應(yīng)用數(shù)量不足10%。面對(duì)如此龐大的能源消耗，展開節(jié)能審查與監(jiān)督工作，采取有效的節(jié)能降耗措施具有重要意義。

　　電梯節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

　　群控技術(shù)

　　隨著科技發(fā)展，自動(dòng)化、信息化技術(shù)在各領(lǐng)域中得到了應(yīng)用與推廣。電梯在運(yùn)行過程中啟動(dòng)、剎車、加速等都會(huì)產(chǎn)生大量的電能消耗。電梯群控技術(shù)能夠?qū)Υ苏归_智能的控制預(yù)分配，減少電梯?？?、開啟的次數(shù)，提高電梯運(yùn)行效率，有規(guī)律、有目標(biāo)的進(jìn)行高效運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的效果。電梯群控技術(shù)主要依托于計(jì)算機(jī)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)電梯的集中控制，通過智能控制算法，對(duì)樓內(nèi)電梯運(yùn)行及使用情況進(jìn)行判斷，通過科學(xué)的計(jì)算輸出控制信號(hào)，從而調(diào)整電梯的運(yùn)行狀態(tài)。從目前來看，電梯群控智能算法有模糊控制算法、網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)算法、專家系統(tǒng)算法等多種方法，智能控制算法可以結(jié)合不同方法的優(yōu)勢(shì)達(dá)到多樣化的控制效果。

　　變頻器再生能量回饋技術(shù)

　　變頻器在當(dāng)代節(jié)能領(lǐng)域中受到了廣泛應(yīng)用，比如：空調(diào)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等等，采取變頻調(diào)速的方法控制電梯運(yùn)行中所產(chǎn)生的機(jī)械位能，對(duì)這種力量加以利用，降低電能運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的能耗。電梯的運(yùn)行離不開電力能源，這也是造成能源損耗的一方面，如何才能將這部分的能量轉(zhuǎn)化為再生能量回饋技術(shù)是值得研究的一個(gè)重點(diǎn)問題。電梯在運(yùn)行過程中達(dá)到指定樓層的時(shí)候，速度會(huì)逐漸降慢，這就會(huì)釋放掉一部分的機(jī)械能，通過變頻器再生能量回饋技術(shù)對(duì)釋放掉的機(jī)械能回收利用，可以達(dá)到節(jié)能降耗的效果。我們所說的變頻器再生能量回饋技術(shù)就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為一種其他可利用的能源，通過能量存儲(chǔ)利用逆變技術(shù)將其傳輸回電網(wǎng)當(dāng)中，從而實(shí)現(xiàn)能量收集與反饋目的。相比于其他節(jié)能降耗技術(shù)，變頻器再生能量回饋技術(shù)的應(yīng)用能夠從整體上降低電梯能耗，具有16%-40%不等的效果。電梯的運(yùn)行速度與使用頻率越高，機(jī)械能量越多，得到的反饋能量越大。

　　永磁同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)

　　這種技術(shù)的應(yīng)用主要針對(duì)電動(dòng)機(jī)方面，從電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與制造工藝入手，提高電梯的節(jié)能效果。永磁同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)是當(dāng)前電梯節(jié)能的一個(gè)主要措施。當(dāng)前很多的老舊電梯采取機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)，永磁同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)就是在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子表面加上一塊永久性的磁鐵，這樣可以使電動(dòng)機(jī)電源在恒定不變的狀態(tài)下保持穩(wěn)定運(yùn)行，不僅可以提高電梯的運(yùn)行效率，還能節(jié)約電力能源。將永磁同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于電器的曳引機(jī)，具有噪音低、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，這在很大程度上轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)電梯沉重的減速箱，從而實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能降耗效果。

　　老電梯節(jié)能改造

　　除了現(xiàn)有電梯的節(jié)能降耗技術(shù)，對(duì)老電梯進(jìn)行節(jié)能改造也是降低能耗的很大一方面，由于傳統(tǒng)的電梯采用交流變級(jí)調(diào)速技術(shù)比較多，所造成的電能損耗很大，產(chǎn)生大量的電費(fèi)。通過對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，采用現(xiàn)代化變頻控制技術(shù)與永磁同步電機(jī)的方法能夠節(jié)省30%-45%的電量，另外搭配上面我們所說的能量反饋技術(shù)所獲得到節(jié)電效果更加可觀。從目前來看，我國(guó)老舊電梯數(shù)量不在少數(shù)，如果每臺(tái)平均節(jié)電35%，那每年所節(jié)省的用電量是非常龐大的，不僅可以減少成本費(fèi)用還能確保電梯運(yùn)行的安全、穩(wěn)定。

　　采用綠色節(jié)能技術(shù)

　　面對(duì)日益緊張的能源情況，可再生能源的應(yīng)用逐漸受到大家的重視。比如：太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿染G色能源的應(yīng)用水平越來越高，在各領(lǐng)域的技術(shù)也日益完善，將綠色節(jié)能技術(shù)應(yīng)用到電梯節(jié)能降耗中，具有良好的生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益。在一些高層建筑的頂層安裝太陽能收取裝置，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為電梯運(yùn)行提供支持，當(dāng)白天日照充足的時(shí)候，太陽能量可以儲(chǔ)存在相應(yīng)的裝置中，夜間為電梯運(yùn)行提供能量，從而減小對(duì)電力能源的消耗

　　電梯節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用，不但能節(jié)省用電量，更具有減少碳排量、節(jié)能環(huán)保的社會(huì)深遠(yuǎn)意義。電梯業(yè)正朝著高科技綠色產(chǎn)品方向發(fā)展，安全、高效、環(huán)保將成為未來電梯業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和共同目標(biāo)。