變頻器制動單元供應(yīng)商提醒您：在現(xiàn)代工業(yè)中，交流傳動以其優(yōu)越于直流傳動的特點(diǎn)，在很多場合中都被作為推薦的傳動方案，其調(diào)速都采用變頻器，實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的精度與可靠性。采用變頻調(diào)速技術(shù)取代傳統(tǒng)的變阻調(diào)速，可簡化接線，而且實(shí)現(xiàn)電機(jī)無極調(diào)速;采用變頻器控制的電動機(jī)系統(tǒng)，有著節(jié)能效果顯著、調(diào)節(jié)控制方便、維護(hù)簡單、可網(wǎng)絡(luò)化集中、遠(yuǎn)程控制、可與PLC組成自動控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。變頻器的這些特點(diǎn)使其在電力電子系統(tǒng)、工業(yè)自動控制等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。
在變頻器的選型設(shè)計時，應(yīng)充分考慮到應(yīng)用場合的使用工況條件的最惡情況，留有足夠的余度，并有保護(hù)措施，并對應(yīng)用的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合考慮，以選擇相應(yīng)的變頻器規(guī)格容量。若選型不當(dāng)，對變頻器的效率和正常運(yùn)行影響極大。
(1)采用變頻的目的：恒壓控制或恒流控制等。
(2)變頻器的負(fù)載類型：一般工業(yè)用，或者風(fēng)機(jī)、泵用等，特別注意負(fù)載的性能曲線，性能曲線決定了應(yīng)用的方式方法。
(3)變頻器與負(fù)載的匹配問題：變頻器容量必須大于負(fù)載所要求的輸出，變頻器容量不能低于電動機(jī)的容量，而且電流要大于電機(jī)電流，還有考慮負(fù)載轉(zhuǎn)矩的匹配。
(4)變頻器控制電機(jī)臺數(shù)。若是一帶多，就要充分考慮啟動時的轉(zhuǎn)矩與電流。所以變頻器的容量選擇計算上就要有充分的空間，以最大電流確定變頻器的電流與過載能力。
(5)變頻器與電機(jī)的距離。變頻器與電機(jī)的距離應(yīng)盡量的短，以減少電纜的對地電容，減少干擾的發(fā)射源。若要長電纜運(yùn)行，必須采取措施，避免變頻器出力不足。
變頻器控制設(shè)計
1.主回路
電抗器的作用是防止變頻器產(chǎn)生的高次諧波通過電源的輸入回路返回到電網(wǎng)從而影響其他的受電設(shè)備，需要根據(jù)變頻器的容量大小來決定是否需要加電抗器;濾波器是安裝在變頻器的輸出端，減少變頻器輸出的高次諧波，當(dāng)變頻器到電機(jī)的距離較遠(yuǎn)時，應(yīng)該安裝濾波器。雖然變頻器本身有各種保護(hù)功能，但缺相保護(hù)卻并不完美，斷路器在主回路中起到過載，缺相等保護(hù)，選型時可按照變頻器的容量進(jìn)行選擇。但輸出濾波器成本較高。
2.控制回路
具有工頻變頻的手動切換，以便在變頻出現(xiàn)故障時可以手動切工頻運(yùn)行，因輸出端不能加電壓，所以工頻和變頻要有互鎖。
3.接地設(shè)計
變頻器正確接地是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，抑制噪聲能力的重要手段。變頻器的接地端子的接地電阻越小越好，接地導(dǎo)線的截面不小于4mm，長度不超過5m。變頻器的接地應(yīng)和動力設(shè)備的接地點(diǎn)分開，不能共地。信號線的屏蔽層一端接到變頻器的接地端，另一端浮空。由于在輸送線現(xiàn)場，還有大型電焊機(jī)、泵房、配電室等，所以控制系統(tǒng)單獨(dú)接地，接地電阻是1歐姆。
4. 控制柜
變頻器的發(fā)熱是由內(nèi)部的損耗產(chǎn)生的。在變頻器中各部分損耗中主要以主電路為主，約占98%，控制電路占2%。為了保證變頻器正?？煽窟\(yùn)行，必須對變頻器進(jìn)行散熱。變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇可將變頻器的箱體內(nèi)部散熱帶走，但是還需要在控制柜上加風(fēng)扇，控制柜的風(fēng)道要設(shè)計合理，所有進(jìn)風(fēng)口要設(shè)置防塵網(wǎng)，排風(fēng)通暢，避免在柜中形成渦流，在固定的位置形成灰塵堆積;根據(jù)變頻器說明書的通風(fēng)量來選擇匹配的風(fēng)扇，風(fēng)扇安裝要注意防震問題。
變頻器參數(shù)的設(shè)置
變頻器使用中，是否能滿足傳動系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如參數(shù)設(shè)置不正確，輕者控制效果不好，重者變頻器不能正常運(yùn)行。對于一臺新購置的變頻器，一般在出廠時，廠家對每一個參數(shù)都設(shè)有一個默認(rèn)值，在這些參數(shù)值的情況下，變頻器是能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但僅此，并不能滿足絕大多數(shù)傳動系統(tǒng)的要求。如要獲得更好的控制效果，用戶必須根據(jù)傳動系統(tǒng)的實(shí)際情況，參考其使用說明書，修改變頻器的參數(shù)。一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障，變頻器都不能正常運(yùn)行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)到出廠值，然后按照使用說明書參數(shù)設(shè)置步驟重新設(shè)置相關(guān)參數(shù)。
1.加速時間與減速時間
在起初設(shè)置時，都設(shè)為3秒。在空載運(yùn)行時，沒有報警。但是有載啟動或停機(jī)時，出現(xiàn)“過電壓”報警。故障分析與處理：
變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算，則平均直流電壓ud=1.35×u線=513V。在過電壓發(fā)生時，直流母線的儲能電容將被充電，電壓升高，過電壓檢出值800V
DC，當(dāng)電壓上升至過電壓檢出值時，變頻器過電壓保護(hù)動作。因此，對變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過這個范圍時就很可能損壞變頻器。
變頻器常見的過電壓有三類：ou1加速過電壓、ou2減速過電壓、ou3恒速過電壓。過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時候，其主要原因是減速時間太短或沒有安裝制動電阻及制動單元。還有一種情況是變頻器驅(qū)動大慣性負(fù)載時，其減速時間設(shè)置“較短”，因?yàn)檫@種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當(dāng)這種能量足夠大時，就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會超過直流母線的最大電壓而跳閘。
處理方法是：將“減速時間”與“加速時間”參數(shù)設(shè)置長些，由原來的3秒調(diào)為8秒;二是將變頻器的停止方式設(shè)置為“自由停車”。
2.瞬時停電再啟動
這個參數(shù)是為欠電壓保護(hù)而設(shè)置的。起初設(shè)置為“1”。但是在停機(jī)后接著再啟動，就出現(xiàn)“l(fā)u”報警。斷電后，打開外殼，檢查這臺變頻器的內(nèi)部一、二次回路中壓接線無松動現(xiàn)象;檢查電動機(jī)接線盒內(nèi)部接線無接觸不良現(xiàn)象。上電后，檢查變頻器的設(shè)定參數(shù)，f14：設(shè)定值為“1”(瞬停再起動不動作)，修改變頻器的設(shè)定參數(shù)f14：設(shè)定值為“3”(瞬停再起動動作)，變頻器檢出欠電壓后保護(hù)功能不動作，停止輸出，電源恢復(fù)時自動再起動。自從修改完變頻器的設(shè)定參數(shù)后，變頻器在運(yùn)行時再沒有發(fā)生欠電壓“l(fā)u”報警。
3. 電機(jī)額定電流與空載電流
因?yàn)槭且煌习说目刂?，雖然八臺電機(jī)的型號相同，控制工藝也相同，但是負(fù)載總是有一定的差別，除了提升加速與減速時間外，還要改變電流參數(shù)設(shè)置。調(diào)整為最大值，這樣以免瞬間過電流保護(hù)動作，影響生產(chǎn)。因?yàn)楦鱾€電機(jī)都有過流過熱保護(hù)裝置，即使將變頻器的電流設(shè)置值增大，也不會影響變頻器自身的保護(hù)。
隨著變頻器在輸送線控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，也有一些值得重視的問題，如變頻器高次諧波帶來的電磁干擾和污染問題也越來越突出，但從變頻器應(yīng)用的工程實(shí)際出發(fā)，了解了變頻器的性能，可提高工業(yè)設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性。