電梯節(jié)能改造
發(fā)布日期:
2018-08-27

  電梯節(jié)能設(shè)備供應(yīng)商提醒您:隨著政策的公布實(shí)施,節(jié)能降耗成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),電梯節(jié)能不光要求新購(gòu)電梯要節(jié)能,對(duì)那些老電梯進(jìn)行節(jié)能改造,同樣可以達(dá)到節(jié)能效果,高耗能的電梯因而成為節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的突破口。電梯的節(jié)能應(yīng)從新梯的選配、舊梯的改造、電梯日常管理等方面考慮:


  1 新梯的選型、配置


  新梯的選型、配置要按照電梯整個(gè)使用周期全成本核算費(fèi)用高低進(jìn)行比選,不僅僅要考慮電梯的生產(chǎn)廠(chǎng)家、前期購(gòu)置、安裝費(fèi)用,還要充分考慮其后期運(yùn)行能源損耗、常用零配件的價(jià)格及更換的難易程度、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。電梯運(yùn)行管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)積累的管理經(jīng)驗(yàn),從能源損耗、日常維修管理費(fèi)用情況、、電梯發(fā)生故障的頻率、業(yè)主乘坐舒適度等方面,綜合考慮電梯的選型、配置。


  電梯運(yùn)行成本中最大的是電梯用電支出,其耗電量集中體現(xiàn)在電梯曳引機(jī)上,目前市場(chǎng)上在用電梯中大部分曳引機(jī)采用渦輪、蝸桿減速增力機(jī)構(gòu),這種電梯曳引機(jī)使用效率僅為74%-78%,近年來(lái)隨著電梯制造技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)齒輪永磁同步電梯已成為節(jié)能電梯主流產(chǎn)品,無(wú)齒輪永磁同步電梯不僅體積小、噪音小、壽命長(zhǎng),最為主要的是其耗電量小,可大大降低電梯管理部門(mén)用電成本?,F(xiàn)在市場(chǎng)上推廣使用的無(wú)齒輪永磁同步電梯大多采用高磁通密度的永磁材料,將曳引輪直接安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子上,直接進(jìn)行傳動(dòng),基本上沒(méi)有傳動(dòng)損耗,耗電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于有齒輪曳引機(jī),其安裝方式可采用無(wú)機(jī)房或小機(jī)房安裝,同傳統(tǒng)渦輪電梯相比,綜合節(jié)能30%左右,噪音降低10%左右,土建安裝費(fèi)用降低10%左右。


  隨著現(xiàn)代新型電梯控制技術(shù)的應(yīng)用,電梯在節(jié)能方面的應(yīng)用受到了各級(jí)電梯管理部門(mén)的高度重視,其發(fā)揮的作用也日益顯現(xiàn)。應(yīng)用在電梯中的現(xiàn)代控制技術(shù)就如同人體大腦的“神經(jīng)元”,它根據(jù)電梯運(yùn)行情況及乘客乘坐情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)電梯的運(yùn)行方式,自動(dòng)生成省電的運(yùn)行模式。新型電梯控制技術(shù)中的“神經(jīng)元”可同時(shí)控制多部電梯,形成多部電梯聯(lián)動(dòng),根據(jù)乘客乘坐情況,控制最近的電梯在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間到達(dá)適當(dāng)?shù)奈恢?,即方便乘客乘坐,又減少了電梯啟動(dòng)、運(yùn)行次數(shù),無(wú)人乘坐時(shí),“神經(jīng)元”會(huì)自動(dòng)控制電梯照明關(guān)閉。新型的電梯控制技術(shù)還可利用樓頂太陽(yáng)能作補(bǔ)充能量,對(duì)多部電梯而言,節(jié)能高達(dá)30%以上。


  2 舊梯的改造


  目前市場(chǎng)上在用電梯中,大多數(shù)都是非節(jié)能電梯,利用率低,耗電量大,電損大,電梯管理部門(mén)的成本壓力也很大。從現(xiàn)有電梯改造技術(shù)來(lái)看,原有舊電梯的節(jié)能節(jié)電潛力很大,因此,對(duì)電梯進(jìn)行節(jié)能改造就顯得非常重要。


  2.1 在電梯中安裝電能回饋裝置


  舊電梯節(jié)能改造技術(shù)中應(yīng)用最多的是在電梯中安裝電能回饋裝置。電梯電能回饋裝置采用的是先進(jìn)的電力電子技術(shù)和高性能的JGBT作為開(kāi)關(guān)器件,它最大的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)㈦娞葸\(yùn)行過(guò)程中由機(jī)械產(chǎn)生的、白白浪費(fèi)掉的電能進(jìn)行回收。通常情況下,當(dāng)電梯從高處放下時(shí),電梯要釋放能量,這個(gè)能量通常由制動(dòng)電阻損耗掉了,這個(gè)制動(dòng)電阻的功率相當(dāng)大,往往占到電梯電動(dòng)機(jī)額定功率的50%以上,如何將這些白白損耗掉的電能利用起來(lái),進(jìn)行回收利用,正是電梯電能回饋裝置所要解決的問(wèn)題。當(dāng)電梯上升時(shí),大量使用電能,電梯電能回饋裝置可將制動(dòng)電阻損耗的電能儲(chǔ)存利用起來(lái),達(dá)到節(jié)能的功效。經(jīng)過(guò)測(cè)試電梯安裝電能回饋裝置后,因損耗的電能通過(guò)電能回饋裝置進(jìn)行了回收、利用,消除了電阻發(fā)熱元件,大大降低了機(jī)房的溫度,不但節(jié)省了夏季電梯機(jī)房空調(diào)費(fèi)用,同時(shí)有效地改善了電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行溫度,無(wú)形中延長(zhǎng)了電梯的使用壽命。電梯安裝了電能回饋裝置后,節(jié)電率可高達(dá)到25%左右。根據(jù)電梯使用頻繁程度不同,購(gòu)置安裝一套電能回饋裝置的回收成本周期約為6-12個(gè)月,而一套電能回饋裝置的平均使用壽命為10-15年,相當(dāng)于電梯的平均使用壽命。對(duì)原有舊梯安裝電能回饋裝置,是對(duì)電梯進(jìn)行節(jié)能管理的有效手段,可大大降低電梯管理部門(mén)運(yùn)行成本,延長(zhǎng)電梯使用壽命。


  2.2 在電梯中安裝變頻驅(qū)動(dòng)裝置


  在電梯的節(jié)能管理應(yīng)用技術(shù)中,電梯變頻調(diào)速技術(shù)在電梯驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。其淘汰了各類(lèi)交流雙速電機(jī)調(diào)速驅(qū)動(dòng)、取代了直流無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng),不僅優(yōu)化了電梯的運(yùn)行性能,同時(shí)大大降低了電梯電能消耗。電梯安裝變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置后可將電梯曳引機(jī)釋放出的機(jī)械動(dòng)能以及電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械位能即電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能(含位能和動(dòng)能)通過(guò)電梯電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中,由外接的再生能量逆變器將電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能及時(shí)高效地進(jìn)行有源逆變反送回電網(wǎng),形成能量的雙向流動(dòng),對(duì)電能進(jìn)行直接利用和再利用,有效降低能耗,節(jié)能效果顯著。


  2.3 在電梯中安裝永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置


  在電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中使用永磁同步電機(jī)是電梯節(jié)能技術(shù)中的另一項(xiàng)應(yīng)用,這種電機(jī)主要是對(duì)電梯門(mén)機(jī)進(jìn)行控制,通過(guò)增量編碼器評(píng)估、檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁通的位置,并自動(dòng)計(jì)算出參數(shù)的速度,對(duì)電機(jī)進(jìn)行矢量控制,使電機(jī)的功率因數(shù)可以達(dá)到很高。這種電機(jī)屬于輸出低頻,大轉(zhuǎn)矩交變電流驅(qū)動(dòng)電機(jī),能有效控制永磁同步門(mén)電機(jī)運(yùn)行,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需另外附加機(jī)械減速機(jī)構(gòu),且性能可靠,控制精確,永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無(wú)電流通過(guò),不存在轉(zhuǎn)子耗損問(wèn)題,同比異步電機(jī)的耗損降低50%左右,具有很好的節(jié)能效果。


  3 電梯的日常節(jié)能管理


  3.1 制定合理的電梯運(yùn)行規(guī)程


  在日常工作中盡量合理疏導(dǎo)乘客集中乘梯,減少電梯運(yùn)行次數(shù),通過(guò)疏導(dǎo)盡量平衡各電梯使用時(shí)間。在午休、夜間減少電梯使用臺(tái)數(shù),從而提高電梯設(shè)備的有效利用率,既保證了服務(wù)又減少了能源的消耗。通過(guò)技術(shù)改造,電梯驅(qū)動(dòng)方式改造為變頻驅(qū)動(dòng),控制方式改造為并聯(lián)控制,達(dá)到節(jié)能管理目標(biāo)。


  3.2 完善節(jié)能管理體系


  建立能源管理責(zé)任制度,指定項(xiàng)目能源負(fù)責(zé)人,將節(jié)能指標(biāo)和相應(yīng)的工作的責(zé)任、權(quán)利、利益分層次落實(shí)到人,節(jié)獎(jiǎng)超罰;建立節(jié)能技術(shù)選擇和論證機(jī)制,評(píng)估節(jié)能技術(shù)或者措施到底節(jié)約了多少能源和費(fèi)用,制定經(jīng)濟(jì)核算和評(píng)估方法的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);建立節(jié)能改造工作程序:提出節(jié)能對(duì)象→掌握節(jié)能技術(shù)和方法→制定改革方案→編制預(yù)算→論證→領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可→批準(zhǔn)→訂貨和施工→測(cè)試、驗(yàn)收、試運(yùn)行→核算和評(píng)價(jià)→總結(jié)→歸檔。


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