近年來(lái)工業(yè)時(shí)代的發(fā)展,能量回饋技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。在電梯、礦山提升機(jī)、港口起重機(jī)、工廠離心機(jī)、油田抽油機(jī)等許多場(chǎng)合,都會(huì)伴隨著負(fù)載勢(shì)能、動(dòng)能的變化。例如在提升機(jī)、起重機(jī)等機(jī)械下放重物時(shí)勢(shì)能會(huì)減小,離心機(jī)設(shè)備在停機(jī)時(shí),動(dòng)能會(huì)減小。根據(jù)能量守恒定律我們知道,能量是不會(huì)憑空消失的,那么這部分能量到哪里去了呢?答案是通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換成為了再生電能。實(shí)際上,在采用變頻調(diào)速的設(shè)備里,這部分電能一般是通過(guò)能耗制動(dòng)電阻再轉(zhuǎn)換為熱能白白浪費(fèi)掉了的。
如果有一種裝置,將這部分再生電能利用起來(lái)回送到電網(wǎng),那么就可以省下這部分電能,起到節(jié)能降耗的效果,能量回饋裝置就是這樣一種產(chǎn)品。它使用的電力電子變換技術(shù),其主要實(shí)現(xiàn)的作用就是將上述設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的再生電能利用起來(lái),并轉(zhuǎn)換為同步的交流電能回送到電網(wǎng),起到節(jié)電的效果。
在通用變頻器、
異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中,當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí),電動(dòng)機(jī)將可能處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài);或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從高速到低速(含停車(chē))減速時(shí),頻率可以突減,但因電機(jī)的機(jī)械慣性,電機(jī)可能處于再生發(fā)電狀態(tài),傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能,通過(guò)逆變器的六個(gè)續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí),如果變頻器中沒(méi)采取消耗能量的措施,這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動(dòng)過(guò)快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時(shí),這部分能量就可能對(duì)變頻器帶來(lái)?yè)p壞,如何把這部分能量轉(zhuǎn)化應(yīng)用起來(lái)成為應(yīng)該考慮的問(wèn)題。
在通用變頻器中,對(duì)再生能量最常用的處理方式有兩種:
(1)耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的“制動(dòng)電阻”中,稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài);
(2)使之回饋到電網(wǎng),則稱之為回饋制動(dòng)狀態(tài)(又稱再生制動(dòng)狀態(tài))。還有一種制動(dòng)方式,即直流制動(dòng),可以用于要求準(zhǔn)確停車(chē)的情況或起動(dòng)前制動(dòng)電機(jī)由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。
能耗制動(dòng)
利用設(shè)置在直流回路中的制動(dòng)電阻吸收電機(jī)的再生電能的方式稱為能耗制動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染(與回饋制動(dòng)作比較),成本低廉;缺點(diǎn)是運(yùn)行效率低,特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量且制動(dòng)電阻的容量將增大。
一般在通用變頻器中,小功率變頻器(22kW以下)內(nèi)置有了剎車(chē)單元,只需外加剎車(chē)電阻。大功率變頻器(22kW以上)就需外置剎車(chē)單元、剎車(chē)電阻了。
回饋制動(dòng)
實(shí)現(xiàn)能量回饋制動(dòng)就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。它是采用有源逆變技術(shù),將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
回饋制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是能四象限運(yùn)行,電能回饋提高了系統(tǒng)的效率。其缺點(diǎn)是:
(1)只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下(電網(wǎng)電壓波動(dòng)不大于10%),才可以采用這種回饋制動(dòng)方式。因?yàn)樵诎l(fā)電制動(dòng)運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)電壓故障時(shí)間大于2ms,則可能發(fā)生換相失敗,損壞器件。
(2)在回饋時(shí),對(duì)電網(wǎng)有諧波污染。
(3)控制復(fù)雜,成本較高。
隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)變頻器的研究和應(yīng)用取得飛速的進(jìn)步,尤其是通用變頻器在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用,能量回饋技術(shù)必將越來(lái)越得到重用。